英国《做作·天气变更》杂志起初宣告的不可防止一项钻研说 ，当初缓解温室气体排放的新钻自动对于防止南极地域陆地进一步变暖可能熏染有限 ，未来南极西部冰架消融减轻将“不可防止”。研南
这项由英国南极审核处以及诺森比亚大学相助睁开的极西架消钻研说 ，当初南极洲对于海平面回升的部冰冰盖贡献主要与西南极大陆中间的阿蒙森海沉没冰架消融无关 。钻研职员运用地域陆地模子对于未来阿蒙森海冰架消融情景妨碍了周全预料 。融减服从展现，轻终在钻研模拟的倒塌所有天气天气中 ，未来阿蒙森海变紧张冰架消融的不可防止速率估量都将削减 ，对于冰盖晃动性至关紧张的新钻地域也不破例 。
钻研展现，研南在21世纪 ，极西架消阿蒙森海的部冰冰盖变暖速率可能是历史记实数据的约3倍 ，未来总体平均变暖趋向为每一世纪增温0.8至1.4摄氏度 ，融减而历史平均值为每一世纪增温0.25摄氏度 。轻终
这项钻研以为 ，未来海平面回升幅度可能比以前的假如更大 。当初缓解温室气体排放的自动对于防止阿蒙森海进一步变暖可能熏染有限 ，未来南极西部冰架消融减轻将“不可防止” ，最终可能导致南极西部冰盖倒塌 。
不外 ，钻研职员也夸张 ，这项钻研并无削弱缓解措施在飞腾天气变更影响方面的紧张性 。从眼前来看 ，削减温室气体排放的自动将有助于缓解海平面回升速率 。