·“星舰”地面解体后 ，克星马斯克在推特上祝愿SpaceX团队实现为了“激入耳心”的舰往接管测试 ，“为豫备多少个月后的望进下一次测试学到了良多工具 。”他随后在给员工的入轨邮件中填补道 ，“我不想让它倒霉，道并但我以为咱们颇有可能在往年进入轨道 ，克星接管助推器以及飞船 ，舰往接管假如不是望进往年 ，确定是入轨明年 。火星 ，道并咱们来了 ！克星”
·美国联邦航空规画局将把守事变审核，舰往接管美国国家航空航天局局长比尔·尼尔森祝愿“星舰”初次综合试飞 。望进SpaceX展现学到了对于火箭以及地面零星的入轨大批知识，有助于改善未来的道并“星舰”飞翔 。“我以为咱们颇有可能在往年进入轨道 ，接管助推器以及飞船 ，假如不是往年 ，确定是明年 。火星 ，咱们来了 ！”SpaceX“星舰”在地面解体后 ，独创人马斯克在给员工的邮件中写道。
美国中部光阴4月20日8时33分 ，SpaceX“星舰”从患上克萨斯州南部的发射台升空 ，飞升到墨西哥湾上空约39公里的高度 ，但在级间分说前泛起颇为 ，着落约4分钟后在地面解体 。SpaceX在官网宣告申明 ，在飞翔测试中多台建议机熄火 ，“星舰”患上到高度开始翻腾，飞翔妨碍零星由助推器以及飞船配合操作 。“明天咱们学到了对于火箭以及地面零星的大批知识 ，这将有助于咱们改善未来的 ‘星舰’飞翔。”
发射前 ，马斯克试图飞腾人们的期望 ，“不应期待乐成 。”他曾经预料“星舰”首飞乐成率50% ，展现“星舰”可能在第一次轨道级试飞试验时爆炸 。“星舰”地面解体后 ，马斯克在推特上祝愿SpaceX团队实现为了“激入耳心”的测试 ，“为豫备多少个月后的下一次测试学到了良多工具 。”据CNN（美国有线电视往事网）报道 ，他随后在给员工的邮件中填补道 ，“我不想让它倒霉，但我以为咱们颇有可能在往年进入轨道 ，接管助推器以及飞船，假如不是往年 ，确定是明年 。火星 ，咱们来了 ！”
尽管“星舰”初次轨道级测试飞翔以爆炸了却 ，但部份抵达了SpaceX设定的目的 ，配置装备部署33台建议机的“超重”火箭助推器以及第二级“星舰”飞船并吞地面 ，坚持发射台残缺无损。“假如咱们把发射台凝聚了，重修可能需要多少个月的光阴 。”马斯克发射前的耽忧不酿成事实 。
FAA（美国联邦航空规画局）在发射后宣告申明 ，不职员伤亡或者公共财富损失的陈说，“FAA将把守星舰/超重测试使命的事变审核 。星舰/超重的复原飞翔是基于FAA判断与事变无关的任何零星 、历程或者挨次都不会影响公共清静 。这是所有事变审核的尺度做法 。”
NASA（美国国家航空航天局）局长比尔·尼尔森（Bill Nelson）也在推特上祝愿“星舰”初次综合试飞 ，“历史上每一项重大的造诣都需要确定水平的估量危害，由于重大的危害带来重大的酬谢。期待SpaceX学到的所有 ，期待下一次飞翔测试 ，以及其余 。”
这次试飞的眼前是SpaceX履历了多年的爆炸性测试以及监管拦阻 。SpaceX坚持以为 ，这种事变是群集数据的最快最实用方式 。这以及NASA的处事气焰分说开来 ，NASA更喜爱飞快而井然有序的测试 。
但SpaceX依然需要先将“星舰”送入轨道。初次试飞试图抵达挨近轨道的速率并绕地球一圈 ，凭证原妄想 ，“星舰”要飞到离地球至少150公里的太空 ，而后再进入大气层 ，坠入夏威夷临近的安定洋 。这一试验只能留待未来的测试 。
马斯克应承多少个月后会睁开下一次测试 ，不论服从若何 ，NASA已经押注“星舰”让人类重返月球 。SpaceX同样需要从FAA取患上新的发射允许证能耐再次试验发射“星舰”，但SpaceX估量这个历程不会像取患上首飞允许证那样难题 。