通用纯电平台打造，雪佛兰开拓者EV量产下线，海外售价约合32万元

近日 ，通用拓通用汽车雪佛兰品牌旗下纯电SUV车型开拓者EV在墨西哥工厂正式量产下线 ，纯电新车基于通用奥特能平台打造
，平台预计今年夏季在美国市场交付 。打造新车共推出4款民用配置，雪佛下线提供前驱、兰开量产后驱以及全轮驱动多种动力，海外海外售价44995-65995美元，约合折合人民币32.5万-47.7万元，通用拓考虑到国内市场有雪佛兰开拓者燃油版车型 ，纯电因此纯电版车型有可能会进入国内销售 。平台和国内在售的打造雪佛兰开拓者相比 ，纯电版开拓者的雪佛下线外观更加时尚 ，采用相当夸张的兰开量产双色车身
 ，前脸为电车常用的海外封闭式前脸，配有贯穿式尾灯和可发光的品牌LOGO ，远近大灯隐藏在两侧，下方的导流槽设置成风刃造型来梳理气流。前保险杠部分呈三段式设计，獠牙状的饰板和弯折的前唇展现出很强的战斗姿态。车身侧面有着明显的跨界风格
，多段动感腰线勾勒出运动而时尚的车身姿态，独特的三角C柱彰显着独特的设计感，前翼子板后方拥有“C”字形饰板 ，配合熏黑的轮眉和大尺寸的六辐式轮毂 ，进一步增强了车身的运动感。车尾部分的尾灯呈“Y”字形，并在四周进行了黑化处理
，车顶配备了大尺寸的扰流板 ，后包围部分的镀铬饰条和整车风格相统一 ，底部的扩散器装置则彰显出更强的运动感。内饰方面继续采用夸张的黑红配色
，配合炮筒状的空调出风口，时刻刺激着驾驶者的视觉神经
。布局延续了雪佛兰家族化的设计语言，提供11英寸数字仪表盘、17.7英寸显示屏以及HUD抬头显示，三幅式多功能方向盘的一侧还集成了显示灯带，科技属性非常强 。动力部分尚未完全透露，只知道顶配车型开拓者SS采用全轮驱动，系统最大功率415千瓦，峰值扭矩877牛米 ，0-60英里/小时的加速时间不到4秒
，纯电续航里程515公里。虽然这款车的海外售价偏高，但是考虑到美国市场电动车平均售价偏高的因素 ，再加上国内新能源完整的供应链体系  ，新车若能在国内投产上市，或许售价比海外要更便宜。编辑/温澈